Jorge Alcobia, CEO da Multicert
Esta é uma carta de condução que pode ser utilizada em qualquer parte do mundo, numa era em que se circula globalmente mais do nunca.
A carta de condução poderá vir a ser o primeiro documento de identificação eletrónico disponibilizado em smartphones interoperável e reconhecido globalmente em todos os países do mundo. Esse é o objetivo do grupo de trabalho, criado pela International Organization for Standardization (ISO), que juntou em Lisboa, no final de junho, 41 peritos de todo o mundo, entre empresas tecnológicas globais (como os dos principais motores de pesquisa e os principais fabricantes de smartphones a nível mundial) e entidades públicas com competência na emissão de documentos de identificação.
Uma carta de condução eletrónica é consideravelmente mais segura que a tradicional carta em formato físico, por várias razões. Desde logo, é impossível de forjar porque utiliza mecanismos criptográficos que protegem a integridade e autenticidade dos dados, em tudo semelhantes aos utilizados noutros documentos eletrónicos a que já estamos habituados, como o Cartão de Cidadão ou o Passaporte Eletrónico. Por consequência, o processo de validação é significativamente mais simples e preciso, minimizando ou mesmo eliminando o fator humano.
A grande vantagem da carta eletrónica é que os dados pessoais contidos estão protegidos e apenas são disponibilizados os estritamente necessários após consentimento do titular. Por exemplo, nos produtos de venda controlado, será possível limitar a informação a uma asserção eletrónica do tipo “titular é maior de 18 anos”, em vez de partilhar a data de nascimento e outros elementos biográficos.
Há também uma significativa redução de tempo e de custos com os processos de emissão e de expedição de cartas. Finalmente, esta é uma carta de condução que pode ser utilizada em qualquer parte do mundo, numa era em que se circula globalmente mais do nunca, e que pode ser guardada no smartphone, fatores que são muito valorizados pelas novas gerações.
Na sequência da reunião agora realizada em Portugal, foi revista uma primeira versão publicada da especificação, esperando-se a publicação de uma segunda versão no final do terceiro trimestre deste ano, esperando-se que já no início de 2019 haja a emissão do novo documento em formato eletrónico em alguns países.
Nesse sentido, a aprovação da norma ISO, que deverá acontecer no próximo ano, vai garantir a interoperabilidade das cartas de condução eletrónicas em todo o mundo. A tecnológica portuguesa Multicert participa no projeto desde o seu arranque.
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