
Bruno Dias, EY Advisory Senior Manager
Fatores como a crescente urbanização, a mudança nas expetativas e hábitos dos consumidores e as tecnologias digitais estão a contribuir para a criação de um novo ecossistema de mobilidade e para a acelerar a alteração dos paradigmas associados à movimentação de pessoas e bens.
Fatores como a crescente urbanização, a mudança nas expetativas e hábitos dos consumidores e as tecnologias digitais estão a contribuir para a criação de um novo ecossistema de mobilidade e para a acelerar a alteração dos paradigmas associados à movimentação de pessoas e bens.
Assistimos a uma evolução de um modelo tradicional do setor automóvel assente em produção e venda de veículos e peças, para modelos complementares de novas experiências de mobilidade.
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Os consumidores atuais utilizam o seu carro pessoal para os mais diversos propósitos, independentemente de se tratar de utilização individual, familiar ou transporte de carga. O futuro passa por um modelo mais flexível que permita selecionar numa aplicação a viatura necessária para um propósito e momento específico, como um pequeno utilitário para um dia de trabalho na cidade e uma van para transporte num fim de semana familiar.
Esta disrupção é uma oportunidade para stakeholders de várias indústrias numa perspetiva de geração de valor para cidadãos e consumidores e para implementar modelos de geração de receitas adicionais e recorrentes.
Novos players estão a aparecer focados exclusivamente neste novo modelo, nomeadamente fornecedores de serviços de mobilidade (a Zipcar, a Uber ou a Didi). Outros, como os gigantes tecnológicos Google e Apple, posicionam-se cada vez mais como capacitadores de soluções de conectividade e como fonte de inteligência de dados.
Muitos dos players incumbentes do setor automóvel têm investido na criação de unidades focadas em serviços de mobilidade como a Maven da GM ou a Smart Mobility da Ford, sendo que, dentro deste panorama complexo e diversificado de mobilidade, os incumbentes serão forçados a simultaneamente competir e cooperar. Exemplo de cooperação são os rivais BMW e Daimler que estão em processo de formação de uma joint venture para fusão dos seus serviços de mobilidade, nomeadamente combinando a Car2Go da Daimler com a DriveNow da BMW.
O futuro neste novo ecossistema passa por reinventar modelos de negócio e desenvolver serviços, muitos dos quais atravessando as fronteiras naturais dos setores tradicionais, a velocidades sem precedentes.
O sucesso depende da capacidade de inovar, de comercializar novos modelos de negócio que sejam parte integrante do ecossistema de mobilidade digital e de ter acesso a uma comunidade de talento que ajude a construir e tornar sustentáveis estes novos paradigmas.
Estão preparados para esta viagem?
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