Tudo bons rapazes

por estatuadesal

(Pedro Filipe Soares, in Público, 17/07/2020)

Há pessoas com azar. É essa a única conclusão, segundo Rui Rio. Depois do Ministério Público considerar que a campanha presidencial de Cavaco Silva foi financiada pelo tal “saco azul” do Grupo Espírito Santo (GES), o atual líder do PSD diz que não acredita em tal coisa. Pouca sorte, deve ter sido.

As provas estão aí para uma análise imparcial. Um total de 253.360€ foram entregues por administradores do BES e do GES à campanha presidencial de Cavaco Silva. Cada donativo individual não ultrapassou o máximo permitido por lei e o valor total representou metade do que tinha sido orçamentado para a campanha. Os beneméritos receberam depois o dinheiro de volta através da ES Enterprises, uma entidade controlada pelo GES e que é considerado o tal “saco azul” do grupo. É este o esquema para contornar a lei e colocar uma empresa (o GES) a financiar uma campanha eleitoral.

Rui Rio acha impensável que Cavaco Silva tenha sido ilegalmente financiado. Já Cavaco Silva diz que estava acima dessas coisas. Explicou no seu livro Quinta-feira e outros dias que foram Eduardo Catroga e Ricardo Baião Horta quem se encarregou do financiamento da sua campanha. “Foi um apoio que muito valorizei, porque, pessoalmente, sempre tive uma forte aversão a pedir dinheiro para campanhas eleitorais. Nunca o fiz ao longo da minha vida política”, afirma. Que chatice ser conspurcado agora com estas coisas.

Que culpa teve Cavaco Silva de Ricardo Salgado o financiar? Logo a ele que não queria saber dessas coisas mundanas. Imagino como deve invejar os outros candidatos que não tiveram dinheiros ilícitos. A triste reputação que vai agora perseguir Cavaco Silva até traz lágrimas aos olhos.

Se Cavaco Silva soubesse nunca teria aceite aquele jantar em casa de Ricardo Salgado, em 2004. Esse jantar ao qual foi com a sua mulher, onde partilhou o momento com Marcelo Rebelo de Sousa e o então primeiro-ministro Durão Barroso, em que foi pressionado por Ricardo Salgado a candidatar-se às eleições presidenciais, foi o momento. Deve ter sido mesmo o tal momento do qual se diz que não há refeições grátis. Como deve ser infeliz ter-se a retidão de Cavaco Silva e uma vida tão madrasta que lhe prega estas partidas.

Sim, porque antigamente é que era bom. Antes da lei proibir que empresas financiassem partidos nada isto era incorreto, quanto mais ilegal. Ah, os bons velhos tempos em que o BES e o GES podiam financiar os partidos do regime sem esta publicidade negativa, sem este mal estar. Depois disso, tiveram de surgir os esquemas, porque os financiamentos eram mais difíceis de desaparecer. Mas, Cavaco Silva não sabia de nada. Rui Rio, que anda nisto há tantos anos, acredita nisso, piamente. Aliás, se ainda houvesse BES nada disto era um problema, a Terra giraria à volta do Sol normalmente.

Nem tudo era fácil antes da queda do BES, percebe-se. Como foi difícil ao CDS escapar do financiamento ilegal do caso Portucale, nem queiram saber. Ter um milhão de euros a entrar pelas contas de um partido adentro não é coisa fácil. Gerir tamanha generosidade tira anos de vida, de certeza.

Mesmo os esquemas fiscais criados para legalizar rendimentos não deixaram as coisas resolvidas. As amnistias fiscais (os Regime Especial de Regularização Tributária - RERT) foram boas para muito do dinheiro que estava escondido em offshore ou para normalizar fraudes fiscais, iremos ter a confirmação disso quando for provado que muitos dos pagamentos do “saco azul” do GES passaram por esta lavagem. Mas, nem tudo ficou resolvido. Veja-se agora a cruz que carrega Miguel Frasquilho, que tem uma declaração das finanças a dizer que está tudo em ordem, mas o nome nos escaparates com as provas de ter recebido do tal “saco azul”. Que vidas tão difíceis agora que estão manchadas pela sombra de Ricardo Salgado.

Sabe-se que Ricardo Salgado era o Dono Disto Tudo. Até parece que há provas de ele ter uma espécie de rede mafiosa, com contabilidades paralelas. Mas, a nossa elite é impoluta, limpa como água acabadinha de sair da nascente. Que chatice ter caído lá esta gota de óleo, conspurcou aquilo tudo.

Salve-nos a ironia, que quanto ao resto já fomos condenados e cumprimos pena. Só os culpados é que ainda andam à solta.

O autor escreve segundo o novo acordo ortográfico

Twitter investiga ataque de piratas informáticos

De  Euronews  •  Últimas notícias: 16/07/2020 - 15:15

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A conta no Twitter de Joe Biden foi um dos inúmeros alvos de um ataque coordenado de piratas informáticos à rede social. O caso, que deixou, várias personalidades do mundo político, empresarial e até celebridades em sobressalto começou a ser investigado. De acordo com o website Vice, os hackers terão convencido um funcionário do Twitter a apoiá-los no ataque.

Na noite desta quarta-feira, os hackers serviram-se da conta do candidato democrata às presidenciais americanas para publicar uma mensagem de imensa generosidade.

Prometia o "retorno em dobro" a quem enviasse dinheiro a um endereço de bitcoin indicado na referida mensagem. Mas a bonificação só estaria disponível durante 30 minutos.

Como Joe Biden, também Barack Obama ou Elon Musk, CEO da Tesla, foram vítimas do ciberataque e apesar de o Twitter tentar apagar as mensagens, os piratas conseguiram emiti-las várias vezes das mesmas contas. Foi o que aconteceu também com a conta de Bill Gates, cofundador da Microsoft e um dos homens mais ricos do mundo, que aparentemente fazia uma proposta tentadora.

A mesma mensagem passou pelo perfil do fundador da Amazon, Jeff Bezos, do rapper Kanye West e de Kim Kardashian, bem como pelas contas de gigantes como a Apple ou a Uber.

"A transição ecológica é uma resposta à crise económica"

De  Guillaume Petit  & Euronews  •  Últimas notícias: 17/07/2020 - 16:12

Direitos de autor euronews

Estará a Revolução Verde em marcha na Europa? Em França, Grégory Doucet é o primeiro candidato do Partido "Os Verdes" a dirigir uma grande cidade, como Lyon, mas não foi o único. Bordéus, Estrasburgo, Poitiers, todas cidades francesas que caíram nas mãos dos ecologistas. Uma onda nacional histórica que acontece no meio de uma grave crise económica e quando o aquecimento global nunca foi tão visível. Os Verdes terão de provar que podem fazer mudanças, localmente, ou talvez à escala europeia. Grégory Doucet, o novo presidente da câmara de Lyon, é o convidado de Global Conversation.

Guillaume Petit, euronews:

O clima assumiu, nos últimos anos, uma importância mais ampla, no debate mundial. Foi assinado o acordo de Paris, d m2015, houve manifestações pelo clima nos quatro cantos do planeta, em 2019. A isso junta-se uma crise de Saúde mundial. Ouvimos muito falar de que é o momento de reorientar a economia para um modelo mais verde. Mas como é que se conciliam essas mudanças profundas, que levarão tempo, com a necessidade urgente de recuperação económica?

Grégory Doucet:

A transição ecológica é uma resposta à crise económica. Por exemplo, investir na renovação térmica dos edifícios gera emprego local, significa trabalho no setor da construção. Investir em transportes públicos significa trabalhar para as empresas públicas. É simplesmente uma questão de reorientação da economia. Muitos líderes empresariais, homens e mulheres, já estão a pensar na sua própria estratégia, já integraram a transição ecológica ou desejam envolver-se mais nela. Cabe-nos a nós, políticos, acompanhá-los, ouvir e entender os seus problemas.

Guillaume Petit:

Com a crise de Covid-19 Lyon, como muitas outras cidades europeias, viu-se a braços com uma crise no turismo. O senhor defende um relançamento ecológico, sugere a expansão dos comboios noturnos, como a Áustria fez. É necessário reduzir o tráfego aéreo?

Grégory Doucet:

Claro que sim. Em última análise, é isso que vai acontecer. Dentro de algumas décadas, voar será uma exceção. É para isso que devemos lutar. Mas o que é estamos a fazer, hoje, perante essa evidência? Esperamos 20, 30 anos até sermos forçados a fazê-lo, repentinamente, porque as temperaturas subiram tanto que não teremos outra escolha? Não, temos que começar a fazê-lo agora. Por isso, digo que a reorientação do setor do turismo, à escala nacional e europeia, é uma prioridade. O objetivo não é proibir voos para Lyon amanhã, é claro. O objetivo é reduzir, gradualmente, as quotas da aviação e ter uma oferta turística mais focada na Europa.

Guillaume Petit:

Um projeto em debate há anos, é a linha de alta velocidade Lyon-Turim. Este é um projeto de mais de oito mil milhões de euros. O senhor disse que ele é um erro, mas não seria mais caro pará-lo agora?

Grégory Doucet:

Trata-se de fazer grandes escolhas em infraestrutura. Foi uma boa ideia investir, como você disse, oito mil milhões de euros numa infraestrutura que é, de facto, a duplicação de uma já existente? Hoje pode ver que em Lyon, e à volta de Lyon e mais amplamente no país inteiro, não investimos o suficiente no setor da carga. Não investimos o suficiente nos comboios. O que quero dizer é que esse investimento impede-nos de investir onde há uma necessidade real, hoje. É isso que estou a dizer. É uma questão de prioridades.

Guillaume Petit:

A onda verde não é apenas um fenómeno local. Os Verdes tiveram um aumento de votos nas últimas eleições locais no Reino Unido, nas últimas Europeias na Finlândia, na Alemanha, em França. E na Áustria chegaram a participar no governo. Pensa que as grandes cidades podem dar um novo fôlego às políticas europeias, a longo prazo?

Grégory Doucet:

Espero que sim. Existem dois passos muito importantes para transformar as nossas sociedades, a nível local. Primeiro, as metrópoles, as cidades, devem atuar o mais próximo possível dos habitantes, transformando a sua vida quotidiana. E depois há o nível europeu. É aqui que são feitas muitas regulamentações pelo que é necessário ter uma presença forte ao nível do Parlamento Europeu. E isso já acontece. Os Verdes estão presentes com um número importante de eurodeputados. E precisamos de uma rede de cidades, esse é o meu desejo. Uma rede de cidades europeias que dão o exemplo, que têm peso nas políticas europeias e sobre quem toma as decisões nacionais, para liderar o caminho. E para discutir, convencer as instituições europeias de que é necessário dinheiro público europeu para investir numa rede ferroviária europeia de qualidade.

Guillaume Petit:

Porque não estão a fazer o suficiente?

Grégory Doucet:

Não, e é importante que façam. A questão dos comboios noturnos é defendida pelos Verdes mas não tem apoio suficiente das instituições europeias.

Guillaume Petit:

Não lhe parece que se deu um passo importante com o Acordo Verde da Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen?

Grégory Doucet:

Para mim, ao nível das instituições europeias, ainda não há uma total tomada de consciência. Temos de continuar a trabalhar. Daí a importância do trabalho dos eurodeputados mas, acima de tudo, desta rede de cidades europeias, à qual aspiro, e que poderá influenciar as instituições europeias. Permitir-nos-ia abrir o caminho e dizer: "estamos prontos. Vejam o que fizemos nas nossas cidades. Ajudem-nos a ir mais além e a estar melhor preparados. Ajudem-nos a ser mais resilientes, mais fortes face às várias crises que possam surgir".

Guillaume Petit:

Com essa crise, apercebemos de como a nossa indústria depende de outros países. No seu programa mencionou uma "híper dependência de um sistema mundializado" que prejudica o meio ambiente. Isso significa que a Europa foi longe demais e que precisamos retroceder para garantir que o nível local prevalece?

Grégory Doucet:

A questão não é voltar atrás mas definir um novo rumo. O passado não foi uma era de ouro, um período em que tudo correu bem. Essa não é a questão. Hoje, as nossas economias precisam de estar mais ancoradas aos seus territórios, menos dependentes de agentes económicos do outro lado do planeta. Trazer os nossos produtos do outro lado do planeta envolve uma indústria de transporte maciça e poluente, que emite CO2. E sim, vimos com esta crise global, provocada pela Covid-19, que precisamos ser mais resistentes a choques para conseguir suportar diferentes surtos.

Guillaume Petit:

França tem um novo primeiro-ministro, um novo governo que se diz ser de direita. Estamos a dois anos da próxima eleição presidencial. Pensa que o clima é, realmente, uma prioridade para Emmanuel Macron?

Grégory Doucet:

Ouvimos o Presidente discursar sobre a matéria em várias ocasiões. Há alguns anos era: "Tornem o nosso planeta fantástico, novamente". Portanto, compromissos ou sinais a favor da ecologia, ele procurou mostrá-los, mas não é disso que precisamos hoje. Precisamos de ações concretas. Temos promessas e discursos desde 2002. Lembre-se do discurso do ex-presidente francês Jacques Chirac. Ele disse: "A casa está a arder e nós estamos a olhar para o outro lado". Foi em 2002. Estamos em 2020. Dezoito anos de discursos. Não é disso que precisamos. Precisamos de ações concretas. Precisamos de investir nas nossas cidades. Precisamos de investir em transportes públicos e transportes alternativos ecológicos. Precisamos de transformar as nossas cidades, mas também precisamos de transformar o nosso país, como um todo.

Ex-primeiro-ministro Zoran Zaev vence legislativas na Macedónia do Norte

De  Ricardo Borges de Carvalho  •  Últimas notícias: 16/07/2020 - 08:53

Direitos de autor Boris Grdanoski/AP

O partido social-democrata do ex-primeiro-ministro, Zoran Zaev, ganhou as eleições legislativas da Macedónia do Norte com 36,1% dos votos.

Uma vitória de pouco mais de um por cento sobre o partido conservador que obteve 34,9%.

Zaev vai agora tentar formar uma coligação de maioria parlamentar, tarefa que se avizinha complicada, mas o líder dos sociais-democratas está confiante.

No discurso de vitória, Zoran Zaev considerou que "a vontade do povo foi confirmada" e que "os cidadãos votaram pela unidade e solidariedade, pelo patriotismo económico, pelo direito e pela justiça".

Apesar de ter sido segundo, o conservador Hristijan Mickoski, pode conseguir ganhar poder se obtiver o apoio de partidos mais pequenos que representam a minoria étnica albanesa do país.

Desde a demissão de Zoran Zaev, em janeiro, a Macedónia do Norte tem sido gerida por um gabinete de gestão.

O ex-primeiro-ministro demitiu-se após a recusa inicial da União Europeia de abrir negociações de adesão, mesmo depois da decisão arriscada de Zaev de acrescentar "do Norte" ao nome do país, para assim resolver o longo diferendo com a Grécia, que possui uma província fronteiriça com mesmo nome.

Em março, Bruxelas deu luz verde às discussões e o país entrou para a NATO.

Oposição apresenta moção de censura contra governo búlgaro

De  Ricardo Borges de Carvalho  •  Últimas notícias: 16/07/2020 - 10:16

Aumenta a tensão política na Bulgária depois do Partido Socialista ter apresentado uma moção de censura ao governo na Assembleia Nacional.

É já a quinta moção ao executivo de Boyko Borissov desde 2017, a última das quais tinha sido em janeiro deste ano.

A líder do Partido Socialista Búlgaro (PSB), Kornelia Ninova, diz que o governo não está a conseguir combater a corrupção no país e que "A única saída para a atual situação, para que haja estabilidade, segurança e prosperidade, é o governo demitir-se para que pessoas inteligentes, competentes e honestas possam tomar conta do país." Ninova acrescenta ainda que o PSB não participará em "nenhum plano de acordo nacional".

Para tentar acalmar a contestação, Boyko Borisov demitiu os ministros do Interior, Economia e Finanças, e apelou à unidade de todos para enfrentar os tempos difíceis que se avizinham.

O chefe do governo lembra que na "situação atual tem de haver uma grande consolidação. Tenho algumas ideias a esse respeito. O que me impede de implementá-las é que há uma reunião do Conselho Europeu esta sexta-feira e sábado. Até agora, negociámos mais dinheiro para a Bulgária e temos de o defender".

Apesar das demissões e da vontade do primeiro-ministro de chegar a um entendimento com a oposição, a contestação ao governo não dá sinais de abrandar. Pelo sétimo dia consecutivo, milhares de pessoas saíram às ruas de Sófia para exigir a demissão do executivo.